“雙11”在即，不少電商已提前打響旺季爭奪戰(zhàn)，隨之而來的快遞業(yè)務(wù)量井噴引人關(guān)注。中國快遞協(xié)會預(yù)計，今年“雙11”快遞全行業(yè)業(yè)務(wù)量或?qū)⑦_到10.5億件。為搶占市場份額并順利通過“大考”，郵政快遞企業(yè)紛紛提前招兵買馬、全力“火拼”。

企業(yè)：提前兩月招兵買馬

剛一進入11月，韻達快遞市北十公司的快遞員老王就感覺到了旺季的節(jié)奏。“前幾個月每天投遞百十來件，這幾天已經(jīng)增加到二三百件。再過幾天，肯定忙得腳不沾地!”

老王的兒子小王是圓通公司的快遞員，與老王負責同一片區(qū)域。2015年“雙11”期間，爺倆兒分頭作戰(zhàn)，老王最高記錄一天送出近600件包裹，小王也送了400多件，從分揀到送貨，最忙時30多個小時不眠不休，全家日薪高達2000元。老王說，從這幾天公司的派件量來看，今年“雙11”的工作強度只增不減，他們打算到時召集家人朋友齊上陣，刷新去年的記錄。

今年是“雙11”的第8個年頭，10月中下旬以來，淘寶、天貓、京東等電商都早早開啟預(yù)售模式，這也讓快遞企業(yè)提前迎來旺季。記者從規(guī)模較大的快遞企業(yè)順豐及“三通一達”(申通、中通、圓通、韻達)了解到，快遞業(yè)務(wù)旺季將從11月初一直延續(xù)到元旦和春節(jié)，提前2-3個月“招兵買馬”已成為業(yè)內(nèi)常規(guī)。申通青島分公司相關(guān)負責人表示，從往年的經(jīng)驗來看，有不少業(yè)務(wù)量大的網(wǎng)點會臨時缺人，增加30%的人手是最起碼的，目前該公司提前招募的小時工和季節(jié)工已經(jīng)到位，掃碼槍、分揀機等設(shè)備也提前備足，隨時準備“開戰(zhàn)”。

預(yù)測：業(yè)務(wù)量將同比翻番

網(wǎng)絡(luò)購物的迅猛增長，使快遞業(yè)成為青島經(jīng)濟增長中的一匹黑馬。統(tǒng)計數(shù)字顯示，今年前三季度，全市快遞業(yè)務(wù)量突破1.6億件大關(guān)，增長49.6%;完成快遞業(yè)務(wù)收入24億元，增長19.5%。這一成績已經(jīng)打破了2015年全年1.6億件的快遞業(yè)務(wù)量，幾乎追平去年27.81億元的全年快遞業(yè)務(wù)收入。

“從青島郵政網(wǎng)運環(huán)節(jié)日處理峰值、投遞量峰值來看，預(yù)計今年將實現(xiàn)翻番。”中國郵政集團青島市分公司相關(guān)負責人表示，旺季最怕的是“爆倉”，為確保郵件疏運和投遞，公司已經(jīng)開始實施一系列的保障措施——“雙11”期間，投遞人員全部停休上崗，機關(guān)工作人員作為機動力量，調(diào)配全公司人員、車輛、設(shè)備等補充到投遞生產(chǎn)中。加開郵車，同時成立快遞包裹直投專段，安排汽車和人員到中心局接收確定區(qū)域和規(guī)格體積較大或超重的快遞包裹，采取接收直投方式減少工作量。針對郵件包裹的“一進一出”極易出現(xiàn)“爆倉”，郵政對于發(fā)往省際同一地市、同一省或同一路向的郵件量達到3000件的，將開通直達郵路進行出口發(fā)運;對出口同一地市或路向達到1200件的，開通至地市間的臨時直達郵路。市區(qū)內(nèi)的郵件采取“車等件”模式，一邊卸車一邊處理和掃描裝車，郵車滿載后即時發(fā)出。

就包裹的處理速度，多家快遞企業(yè)認為，電子單、智能分單等技術(shù)的普及，大大提升了快件的處理速度，這將在一定程度上緩解今年的高峰壓力。

監(jiān)管：“三本臺賬”確保寄遞安全

“我們已發(fā)布《快遞業(yè)務(wù)旺季服務(wù)保障工作指南》，以確保全網(wǎng)不癱瘓、重要節(jié)點不爆倉。”青島市郵政管理局相關(guān)負責人介紹，而日前舉行的青島市2016年快遞業(yè)務(wù)旺季服務(wù)保障工作會議，也就做好旺季服務(wù)進行了總動員。

據(jù)了解，眼下，《青島市寄遞企業(yè)實名寄遞登記本》、《青島市寄遞企業(yè)禁限寄物品登記本》、《青島市寄遞企業(yè)過機安檢登記本》三種登記臺賬已在寄遞企業(yè)中全面啟用，登記本包括企業(yè)名稱、快遞單號、寄遞物品名稱、寄件人、寄件人身份證號、寄件人電話、禁限寄物品名稱及處理措施等方面的內(nèi)容。針對行業(yè)可能存在的隱患，郵政管理部門已組織寄遞企業(yè)簽訂了《旺季服務(wù)保障工作承諾書》和《收寄驗視承諾書》，執(zhí)行收寄驗視、實名寄遞、過機安檢“三項制度”，確保寄遞渠道安全。