原標(biāo)題：省科學(xué)技術(shù)獎勵大會昨舉行 青島66項成果榜上有名

半島記者　王麗平　報道

4月4日,山東省科學(xué)技術(shù)獎勵大會在濟南舉行,共授予195項成果(個人)省科學(xué)技術(shù)獎。青島66項成果獲獎,占全省的33.8%,其中最高獎1人,一等獎11項,二等獎37項,三等獎17項,獲獎項目中企業(yè)主持完成17項,較去年增長89%。中國科學(xué)院院士、青島海洋科學(xué)與技術(shù)試點國家實驗室主任、中國海洋大學(xué)副校長吳立新榮獲本年度山東省科學(xué)技術(shù)最高獎,這也是青島連續(xù)第三年獲省最高獎。

吳立新院士長期致力于大洋環(huán)流與氣候研究,在國際權(quán)威雜志上發(fā)表SCI論文百余篇,其中在《科學(xué)》、《自然》世界頂級期刊發(fā)表論文5篇,被《科學(xué)》等雜志引用近五千次,在跨尺度海洋動力過程及海氣相互作用領(lǐng)域具有全球影響力。吳立新全力推進海洋試點國家實驗室建設(shè)和發(fā)展,領(lǐng)導(dǎo)實施了“透明海洋”計劃等多項重大戰(zhàn)略任務(wù),為加快建設(shè)海洋強省、建設(shè)海洋強國做出了積極貢獻。

自2014年以來,青島先后有4名科技工作者斬獲山東省科技最高獎,分別是山東省科學(xué)院海洋儀器儀表研究所王軍成(2014年度)、中國科學(xué)院海洋研究所胡敦欣(2016年度)、山東省眼科研究所史偉云(2017年度)、海洋試點國家實驗室吳立新(2018年度)。獲獎?wù)咧杏?人都是海洋領(lǐng)域的專家,顯示出青島在海洋科技創(chuàng)新方面的領(lǐng)先性。

本年度山東省科學(xué)技術(shù)獎中青島單位主持完成的一等獎項目有5項。中國科學(xué)院青島生物能源與過程研究所崔光磊團隊完成的“新能源電池若干問題的應(yīng)用基礎(chǔ)研究”,榮獲省自然科學(xué)一等獎;中車青島四方機車車輛股份有限公司是本年度唯一一家獲得2項省科學(xué)技術(shù)進步一等獎的企業(yè),包括馬云雙團隊完成的“時速200公里城際動車組研制”項目、韓曉輝團隊完成的“軌道交通裝備優(yōu)質(zhì)高效激光焊接技術(shù)及服役安全評價”項目。同時還有山東科技大學(xué)崔洪芝團隊完成的“高通量耐磨蝕抗熱震組合材料創(chuàng)新技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化”項目、青島海爾多媒體有限公司翟翌立團隊完成的“基于多標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用與國產(chǎn)CPU的數(shù)字流媒體電視SOC研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”項目獲得一等獎。

此前,記者從山東省科技廳獲悉,經(jīng)省政府同意,對省科學(xué)技術(shù)獎獎金標(biāo)準(zhǔn)進行調(diào)整:省科學(xué)技術(shù)最高獎的獎金標(biāo)準(zhǔn)由100萬元/人調(diào)整為300萬元/人,全部屬獲獎人個人所得;省自然科學(xué)獎、省技術(shù)發(fā)明獎、省科學(xué)技術(shù)進步獎的一等獎獎金標(biāo)準(zhǔn)由15萬元/項調(diào)整為30萬元/項,二等獎獎金標(biāo)準(zhǔn)由10萬元/項調(diào)整為20萬元/項,三等獎獎金標(biāo)準(zhǔn)由5萬元/項調(diào)整為10萬元/項。調(diào)整后的省科學(xué)技術(shù)獎獎金標(biāo)準(zhǔn)自2018年度省科學(xué)技術(shù)獎起實施。

青島這五個一等獎,厲害在哪里

1

實現(xiàn)電池長續(xù)航

突破全海深技術(shù)瓶頸

項目名稱:新能源電池若干問題的應(yīng)用基礎(chǔ)研究

完成人:崔光磊(中國科學(xué)院青島生物能源與過程研究所)、逄淑平(中國科學(xué)院青島生物能源與過程研究所)、董杉木(中國科學(xué)院青島生物能源與過程研究所)、韓鵬獻(中國科學(xué)院青島生物能源與過程研究所)、張建軍(中國科學(xué)院青島生物能源與過程研究所)

為應(yīng)對現(xiàn)階段鋰離子電池能量密度難以滿足動力電池對長續(xù)航能力的需求,該項目長期致力于高性能鋰電池體系研究,針對目前鋰離子電池商品化聚烯烴隔膜尺寸熱穩(wěn)定性差,碳酸酯類電解液易燃、易揮發(fā)等瓶頸問題,首先發(fā)現(xiàn)了聚碳酸酯聚合物固態(tài)電解質(zhì)的新體系,提出“剛?cè)岵?rdquo;固態(tài)聚合物電解質(zhì)的設(shè)計理念,創(chuàng)新地實現(xiàn)“剛性”多孔骨架材料和“柔性”聚合物有機復(fù)合,通過路易斯酸堿及超分子作用增加嵌段運動提升界面離子傳輸,突破了固態(tài)聚合物電解質(zhì)的技術(shù)瓶頸,發(fā)展了高安全性固態(tài)鋰電池,滿足了長續(xù)航、高安全動力電池的苛刻要求。2017年3月,基于以上研究開發(fā)的“青能-I”固態(tài)電池隨中科院深淵科考隊遠(yuǎn)赴馬里亞納海溝,為“萬泉”號著陸器控制系統(tǒng)及CCD傳感器提供能源,順利完成萬米全海深示范應(yīng)用。這是固態(tài)電池技術(shù)首次在苛刻環(huán)境下的技術(shù)示范,也標(biāo)志著我國首次突破全海深電源的技術(shù)瓶頸并掌握該技術(shù)。

2

連破難關(guān)研制時速

200公里城際動車組

項目名稱:時速200公里城際動車組研制

完成單位:中車青島四方機車車輛股份有限公司

時速200公里城際動車組研制是以和諧號CRH2型動車組技術(shù)為平臺,系統(tǒng)研究城際動車組快起快停、快速乘降、大載客量及高速持續(xù)運轉(zhuǎn)的運營需求對動車組總體和各系統(tǒng)的技術(shù)要求。研究城際動車組車輛限界及相關(guān)問題,滿足城際動車組與干線鐵路互聯(lián)互通要求,為將來城際動車組融于干線運輸做好基礎(chǔ)。

3

軌道交通裝備焊接

升級換代“高精度”

項目名稱:軌道交通裝備優(yōu)質(zhì)高效激光焊接技術(shù)及服役安全評價

完成單位:中車青島四方機車車輛股份有限公司、哈爾濱焊接研究院有限公司、山東大學(xué)、北京工業(yè)大學(xué)

不銹鋼軌道客車原有“電阻點焊+弧焊”的工藝已成為國內(nèi)外高端軌道交通車輛制造的工藝瓶頸,存在長大零件成型精度低、通長部件組裝難度大、連續(xù)焊接控制難度高、質(zhì)量評價無標(biāo)準(zhǔn)、檢測手段待開發(fā)等難題,亟需通過技術(shù)研發(fā)實現(xiàn)突破。項目緊密圍繞軌道交通領(lǐng)域激光焊接應(yīng)用的重大工程難題開展研究,實現(xiàn)了高端裝備的研制并獲得香港、美國等高端市場訂單,引領(lǐng)了現(xiàn)代軌道交通焊接技術(shù)的發(fā)展,推動了我國軌道交通裝備的制造技術(shù)革命和產(chǎn)品升級換代。

4

開發(fā)高性能材料

耐磨蝕、抗熱震

項目名稱:高通量耐磨蝕抗熱震組合材料創(chuàng)新技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化

完成單位:山東科技大學(xué)、山東大學(xué)、濰柴動力空氣凈化科技有限公司、青島海納等離子科技有限公司

等離子熔射過程組合樣品陣列(230個),該項目屬金屬基復(fù)合材料領(lǐng)域。高性能材料是減排、降耗、節(jié)材的重要基礎(chǔ)和保障,支撐著汽車、冶金、礦山、石油、機械、造紙等領(lǐng)域關(guān)鍵核心部件高效運行。由于強磨蝕、高熱震等惡劣服役環(huán)境,導(dǎo)致重型汽車尾氣后處理載體、大型礦井支柱和托輥、油田抽油泵管等關(guān)鍵件過早失效,造成嚴(yán)重污染和巨大材料浪費。開發(fā)高性能材料,提升耐磨蝕、抗熱震等性能是公認(rèn)的解決途徑。該項目在國家863等計劃支持下,分析不同工況條件下材料的服役行為和失效機理,設(shè)計材料組成、結(jié)構(gòu),研究復(fù)合強化機制,開發(fā)高通量材料組合制備及平行測試技術(shù),搭建耐磨蝕、抗熱震材料高效制備、平行測試實驗平臺,并開發(fā)了專用數(shù)據(jù)管理系統(tǒng),顯著提高材料研發(fā)效率。開發(fā)出系列耐磨蝕、抗熱震材料和關(guān)鍵結(jié)構(gòu)功能產(chǎn)品,實現(xiàn)大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。

5

數(shù)字流媒體電視

實現(xiàn)一“芯”多用

項目名稱:基于多標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用與國產(chǎn)CPU的數(shù)字流媒體電視SOC研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化

完成單位:青島海爾多媒體有限公司北京海爾集成電路設(shè)計有限公司

該項目是根據(jù)我國目前數(shù)字電視的產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,主要研制滿足多標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用,基于國產(chǎn)CPU(龍芯LS232CPU)內(nèi)核的高清數(shù)字流媒體電視SOC芯片及其產(chǎn)業(yè)化,所研發(fā)滿足多標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用,基于國產(chǎn)CPU(龍芯LS232CPU)內(nèi)核的高清數(shù)字流媒體電視SOC芯片具有多種標(biāo)準(zhǔn)流媒體解碼及傳送功能,集成了有線電視解調(diào)、國標(biāo)地面電視解調(diào),在CPU的總體控制下,實現(xiàn)高清MPEG2、AVS及H264三合一多標(biāo)準(zhǔn)信源解碼、圖像處理和流媒體解碼等功能。并在基于此SOC芯片,研制了滿足多標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)字電視(有線、地面、直播衛(wèi)星)機頂盒、和數(shù)字高清電視一體機等整機方案,并實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。該項目應(yīng)用已授權(quán)發(fā)明專利5項;申請軟件著作權(quán)5項;參與國家標(biāo)準(zhǔn)制定2項。

由于該項目芯片實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,迫使了境外對手向國內(nèi)電視廠商提供合理的價格、合適的服務(wù),并開放新的技術(shù)。