隨著西海岸新區(qū)軌道交通的建設(shè)，不少離地鐵較近的樓盤受到一些購房者的關(guān)注。

隨著“地鐵時(shí)代”越來越近，市民在買房、看房的時(shí)候，也將地鐵這一要素作為了買房子的考量因素之一。10月25日，記者采訪過程中了解到，不少市民會比較青睞“地鐵房”。那么，自己看中的房子是否是真正的地鐵盤?將要居住的樓座與地鐵口之間的距離是否真的能給將來的生活帶來足夠的便利，而不是距離相當(dāng)遠(yuǎn)?房子周邊是不是有完善的硬件配套?業(yè)內(nèi)人士指出 ，這些問題是市民在準(zhǔn)備購買地鐵樓盤之前應(yīng)該先弄清楚的。

弄清距離地鐵口到底多遠(yuǎn)

“我們的樓盤是‘地鐵盤’，您可以看一下這個(gè)是地鐵的規(guī)劃圖，將來乘坐地鐵從西海岸新區(qū)到青島市區(qū)的話只需要很短的時(shí)間。”在西海岸新區(qū)的諸多售樓中心，置業(yè)顧問給出這樣的介紹在近期較為常見，尤其是隨著地鐵工程的勘探動(dòng)工 ，人們越來越將軌道交通和買房置業(yè)聯(lián)系起來。

不過業(yè)內(nèi)人士提醒市民，沖著“地鐵盤”去買房子之前，一定要做好功課，搞清楚各個(gè)地鐵線路是怎樣的規(guī)劃、什么樣的走向、地鐵出入口的位置到底設(shè)置在了哪里?這樣一來，才能做到心里有底，有的放矢。“不知道有過看房經(jīng)歷的市民，尤其是看過多家號稱自己是地鐵盤的市民是否注意到?jīng)]有，距離地鐵的遠(yuǎn)近程度不一樣，置業(yè)顧問的措辭、介紹的詳細(xì)程度也不一樣。舉個(gè)簡單的例子，一些位置實(shí)際上在目前相對較偏的樓盤，他們項(xiàng)目的區(qū)位圖往往會做得比較簡略，比例尺也很小，這樣視覺上會讓人們覺得這里離中心區(qū)域位置不遠(yuǎn)，但是實(shí)際上可能比較遠(yuǎn)。而那些真正離地鐵進(jìn)出口很近的樓盤，可能會直接給出一個(gè)數(shù)字，比如距離地鐵口300米、500米等等。”西海岸新區(qū)一家房地產(chǎn)公司工作人員楊先生表示。

弄清房價(jià)是否在合理的區(qū)間

“我們買房子的話，要考慮的問題肯定是多方面的。不過我覺得房價(jià)還是很重要的一點(diǎn)。因?yàn)楫吘刮覀兪莿偣ぷ鳑]幾年的，積蓄不多收入也不高，所以既要考慮首付問題也要考慮將來每個(gè)月的按揭問題。”家住西海岸新區(qū)西城區(qū)的李女士告訴記者，“現(xiàn)在都說地鐵盤好，我們也知道這個(gè)將來肯定會方便。但是要是房價(jià)貴得超出我們的承受能力的話，那么也是沒辦法購買的。”李女士的觀點(diǎn)代表了相當(dāng)一部分剛需購房者對于地鐵盤價(jià)格的擔(dān)憂。

那么，在西海岸是否存在因?yàn)榈罔F的規(guī)劃而出現(xiàn)房價(jià)飆漲的情況呢?“據(jù)我所知，目前還沒有樓盤因?yàn)檫@個(gè)原因而大幅度提高價(jià)格。畢竟現(xiàn)在大多數(shù)的在售樓盤都希望能更好地提高銷量，而不是盲目地提高價(jià)格。目前來看，地鐵對于房價(jià)的影響不是特別直接、特別大，不過銷售人員必然會將距離地鐵近作為一個(gè)銷售的亮點(diǎn)。”業(yè)內(nèi)人士表示。“在西海岸的東西城區(qū) ，因?yàn)檐壍澜煌ǖ囊?guī)劃建設(shè)而產(chǎn)生的‘地鐵盤’著實(shí)不少，目前價(jià)格上還是比較親民，有些靠近地鐵的新房均價(jià)在每平方米7000～8000元。但是我個(gè)人觀點(diǎn)是等地鐵開通了、配套上去了，估計(jì)就不會是這個(gè)價(jià)格了。”

弄清周邊是否有基本配套

說到基本配套，這個(gè)也是購房者在看房子、買房子的時(shí)候會考慮、考察的問題之一。“我們家小孩今年4歲了，在現(xiàn)在住的小區(qū)里上幼兒園。最近準(zhǔn)備換房子了，但是因?yàn)闆]有找到合適的小學(xué) 、初中周邊的房子，所以一直都沒有下手的準(zhǔn)備。”說起自己的買房經(jīng)歷，新區(qū)市民劉女士表示，“考慮到將來孩子的上學(xué)、我們家人尤其是老人的就醫(yī)、平時(shí)的日常生活的便利這些需求，所以我們在買房子的時(shí)候特別注意周邊的配套是不是齊全。”

對此，業(yè)內(nèi)人士也提醒市民，在買房、看房的時(shí)候，不妨多問一問周邊的基礎(chǔ)設(shè)施配套情況，不宜將地鐵作為唯一的選擇標(biāo)準(zhǔn)。“距離地鐵近了，將來開通之后必然會給人們的生活帶來便利，但是建議市民還是應(yīng)該綜合考慮多個(gè)方面。萬一將來出現(xiàn)了雖然有地鐵，但是沒有其他配套的情況，那樣的情況下生活還是不會非常便利。”業(yè)內(nèi)人士楊先生提醒。