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青島新機場環(huán)評發(fā)布 展示高快速路網(wǎng)規(guī)劃圖

2014-11-26 10:24:10
來源:青島早報
作者:吳帥
責(zé)任編輯:蘇青

 青島新機場首次環(huán)評發(fā)布 高快速路網(wǎng)規(guī)劃圖亮相

青島新機場項目正式獲批以來,目前已正式轉(zhuǎn)入具體實施階段。昨天,青島政務(wù)網(wǎng)發(fā)布了青島新機場工程環(huán)境信息第一次公告,公告顯示,新機場建設(shè)場址位于膠州市膠東街道辦事處前店口村附近。根據(jù)整體工作推進(jìn)情況,初步計劃明年開工建設(shè)航站區(qū),建設(shè)工期約4年。

環(huán)評公告顯示,青島新機場工程建設(shè)場址位于膠州市膠東街道辦事處前店口村附近,大沽河西岸地區(qū),北側(cè)緊鄰膠濟(jì)客運專線,南側(cè)緊鄰膠濟(jì)鐵路。該場址距西南方向的膠州市中心直線距離約11公里,距東南方向的青島市中心直線距離約40公里。

據(jù)悉,該工程的主要內(nèi)容為,按照2025年旅客吞吐量3500萬人次、貨郵吞吐量50萬噸、飛機起降量30萬架次的目標(biāo)設(shè)計。本期主要建設(shè)內(nèi)容包括:新建東、西兩條平行跑道,長度均為3600米,新建45萬平方米的航站樓、站坪、貨運站等,以及供電、供水、供氣、排污、消防等公用設(shè)施。項目還將同步建設(shè)空管、供油、東航基地、山航基地等配套工程。

環(huán)評工作的主要內(nèi)容是通過現(xiàn)場調(diào)查、資料收集、監(jiān)測等手段分析評價區(qū)域現(xiàn)狀環(huán)境質(zhì)量,識別現(xiàn)有主要環(huán)境問題和擬建項目的環(huán)境影響因素,預(yù)測評價項目建設(shè)與運營對周圍的環(huán)境影響,并針對產(chǎn)生的環(huán)境影響提出減緩措施,使工程建設(shè)與當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境保護(hù)和城鄉(xiāng)規(guī)劃相協(xié)調(diào)。環(huán)評的基本程序為項目立項、委托環(huán)評、環(huán)評單位前期準(zhǔn)備(現(xiàn)場踏勘和資料收集)、正式編制報告書、項目預(yù)審、環(huán)保部審查、報批。

可起降空客380等大機型

據(jù)悉,青島新機場運行等級為4F,可起降空客380、波音787等目前最大機型。航站樓方案于2013年12月確定,“海星”方案成為航站樓最終的方案。目前方案正在進(jìn)一步深化,深化階段以“功能齊備、便捷高效”為宗旨,重點突出進(jìn)出港流程便捷和中轉(zhuǎn)高效,同時結(jié)合綠色、智慧、商貿(mào)等專項研究進(jìn)行。方案優(yōu)化以后,近機位達(dá)到71個、安檢口距最遠(yuǎn)登機口650米,在國內(nèi)同等規(guī)模已建成機場中近機位最多、步行距離最短、中轉(zhuǎn)效率最高。

11月24日,青島市城鄉(xiāng)建設(shè)委建管局發(fā)布青島新機場工程項目航站區(qū)設(shè)計資格預(yù)審公告,招標(biāo)范圍主要包括航站樓及航站區(qū)附屬配套設(shè)施設(shè)計,招標(biāo)內(nèi)容包括方案深化、初步設(shè)計、施工圖設(shè)計、施工現(xiàn)場以及缺陷責(zé)任期配合服務(wù)等。公告顯示,新機場項目占地約15.56平方公里,航站樓建筑面積約45萬平方米,飛行區(qū)等級4F,建設(shè)2條3600米長的遠(yuǎn)距跑道,滿足2025年旅客吞吐量3500萬人次需要。

高快速路網(wǎng)規(guī)劃圖發(fā)布

在新機場綜合交通方面,明確了“四橫五縱”公路網(wǎng)銜接、鐵路下穿機場設(shè)站等方案,規(guī)劃建設(shè)集航空、鐵路、公路、城市軌道于一體的“全通型”綜合交通樞紐,實現(xiàn)1小時通達(dá)青島全域、1.5-2小時覆蓋半島主要城市的客貨集疏目標(biāo)。

記者了解到,市交通委近日發(fā)布了新機場高快速路網(wǎng)規(guī)劃圖,初步規(guī)劃了“四橫五縱”高快速路網(wǎng)集疏運系統(tǒng)。“四橫”主要是青銀高速、G204改線升級、正陽路、環(huán)灣高速;“五縱”是沈海高速、機場西快速路、機場快速路、濱河路快速路、雙元路。在公路方面,新機場計劃改造升級青銀高速、204國道、正陽路、膠州灣高速,以及沈海高速、濱河路、雙元路,規(guī)劃建設(shè)機場西高速、機場高速,形成“四橫五縱”的新機場公路集疏網(wǎng)絡(luò)。此外,規(guī)劃建設(shè)的濟(jì)青高鐵將從下方穿過新機場并設(shè)機場站,新建自膠州北站經(jīng)機場至紅島站的鐵路交通走廊,連接正在建設(shè)的青連鐵路、青榮城際鐵路和已運營的膠濟(jì)客專,形成新機場與周邊城市快速連接的鐵路網(wǎng)絡(luò)。根據(jù)規(guī)劃,新機場城軌方面,規(guī)劃建設(shè)的主城區(qū)M8線、西海岸R9線、藍(lán)色硅谷R7線均接入機場交通中心,形成新機場與市域快速連接的軌道網(wǎng)絡(luò)。(記者吳帥)

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