信網(wǎng)3月30日訊 市民王先生花36萬多在位于哈爾濱路上的一家4S店買了一輛奔馳。提車后的第十天，王先生在駕駛過程中換擋時發(fā)現(xiàn)了異樣。他找到4S店要求維修，但直到今天，半年時間前前后后至少修了6次，原有變速箱的問題非但沒能得到徹底解決，差速器又漏油了。

去年9月，市民王先生花了36萬8千元在位于哈爾濱路的青島之星4S店買了一輛奔馳GLK260。2014年9月27日，王先生提回了自己的愛車，可剛開了10天，王先生就發(fā)現(xiàn)了問題：“換擋的時候沖擊力特別大。”

發(fā)現(xiàn)問題后，王先生找到了4S店要求維修。“當時他們領導跟我說給我恢復了出廠設置，重新做了一下匹配，”王先生：“修完之后能稍微好一點了，但又開了一個月后問題更嚴重了。”

2015年2月，變速箱問題沒解決，王先生又在車底發(fā)現(xiàn)了油跡，這次，是差速器出了問題。

2月14日，王先生找到了4S店要求維修。事隔17天，王先生的車又進廠維修了。在王先生發(fā)給城市信報/信網(wǎng)記者的3月3日的賬單上記者看到 ，上次的維修日期為2月14日。“說明”一欄下寫著“檢查發(fā)動機下部有油跡(分動箱至前差速器的萬向節(jié)，發(fā)動機油底殼右側)”。

王先生告訴記者，光是有記錄的維修工單，自己的手上就有六張，“還有好幾次小修理我都沒要記錄”。就在前兩天，王先生又去了青島之星，這是他到目前為止最后一次找到4S店，但這一次王先生很失望也很氣憤：“差速器要等到有配件的時候才能修。而變速箱的問題，他們直接跟我說目前修不了，要等廠家的技術支持，讓我等著。”

3月29日下午，城市信報/信網(wǎng)記者聯(lián)系了青島之星4S店 ，接線的是一名王姓的女前臺接待人員。王女士告訴記者，王先生的事情她有所聽聞，但“具體詳細的情況我不了解”。對于記者提出的車開了10天變速箱就出問題的情況是否多見等問題，王女士均表示“不太清楚。”“我們領導出差了還沒回來，我讓他給你回個電話。”本報會繼續(xù)關注此事。