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    傳統后視鏡被取代?電子后視鏡正式獲批
    來源:愛卡汽車    作者:奚旺   發布時間:2023/01/11   瀏覽:()次


      近日,國家標準號為GB 15084-2022的《機動車輛 間接視野裝置 性能和安裝要求》正式發布。新標準將自2023年7月1日正式實施,屆時將全面取代現行的于2013年發布的GB 15084-2013版本標準。這意味著傳統汽車后視鏡將要成為歷史,電子后視鏡或將成為主流。

    電子外后視鏡

     

      相較于傳統光學后視鏡來說,電子后視鏡的優勢十分明顯:電子后視鏡擁有更寬闊的視野。 電子后視鏡改變了傳統光學后視鏡受限于鏡面曲率、形狀、大小、角度等因素造成的視野限制,通過不同的傳感器、不同角度的攝像頭,駕駛員可以獲得更多的影響,保證車輛形式和其他道路參與者的安全。
     

      電子后視鏡受環境影響小。 傳統光學后視鏡主要通過鏡面反射來實現視野的擴大,但如果遇到如下雨、下雪等惡劣天氣,駕駛員的視野通常會受到極大的限制,電子后視鏡可以通過硬件和軟件,消除這些環境影響,保證駕駛者的視野不受干擾。
     

    電子外后視鏡

     

      電子后視鏡的外置設備僅有攝像頭的傳感器件,相比傳統光學后視鏡而言,體積的大小可以降低到后者的三分之一甚至更小,電子后視鏡更加符合空氣動力學原理,同時還能高速風噪也會進一步降低。
     

      編輯觀點:從全球范圍內來看,已經有多款量產裝配電子后視鏡的車型發布,包括雷克薩斯ES(參數|詢價)300h、奧迪e-tron(參數|詢價)、本田e、奔馳Actors重卡、曼恩尼奧普蘭巴士、達夫XG+、沃爾沃等。這些車型主要集中在海外市場,隨著電子后視鏡正式獲批,這項配置大概率會在國內市場普及。

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