原標題：青島南下高鐵快速通道迎來新進展

青島南下長三角的高鐵快速通道迎來了新進展。10日，記者從市交通運輸局獲悉，新建濰坊至宿遷高速鐵路正在二次環評公示，距離年底前開工建設又近了一步。

新建濰坊至宿遷高速鐵路是中長期鐵路網規劃的京滬輔助通道的組成部分。線路起自山東省濰坊市，向南經日照、臨沂市，江蘇省徐州市至宿遷市，全長398.296km，同步建設本線至青島連接線108.781km。濰宿高鐵全線共設車站11座，為濰坊北站（津濰高鐵設計范圍）、安丘站、諸城西站、五蓮北站、莒縣沂水站、沂南站、臨沂北站、蘭陵站、郯城西站、新沂東站、宿遷東站；本線至青島連接線正線設4座車站，分別為洋河口站、青島西站、諸城南站、五蓮北站。

公示期間公眾可以在百度網盤（鏈接：https://pan.baidu.com/s/1utiWH5mL85q3w6a5AfcS_g 提取碼：1234）查閱該項目環境影響報告書（征求意見稿）；或在濰坊市交通運輸局、日照市交通運輸局、臨沂市鐵路民航事業發展中心、青島市交通運輸局、新沂市人民政府、宿遷市人民政府等網絡平臺查閱。查閱紙質報告書請前往津秦鐵路客運專線有限公司。

根據省政府統一部署，該項目將力爭2023年底前開工建設，預計2028年完工通車。該項目的實施，將使西海岸新區的高鐵門戶作用更加明顯，極大提升青島西站的陸、海、空互聯互通功能。

（觀海新聞/青島晚報/掌上青島 記者 徐美中）