一座座橋梁，實現了城市平面路網向立體交通的轉變，在城市交通中扮演著重要角色，但橋下空間往往處于“沉睡”狀態。如何將這些空間變成城市公共環境的亮點?今年，市北區開展城市微更新綜合整治提升，在 2 個多月內，12 段橋下空間、33處地塊相繼轉變成公共停車場、活力運動場地和綠色休閑步道，改造面積約 8.2萬平方米，新建改造停車泊位數2000余個，讓橋下空間煥發新生機，變身高品質公共綠色空間。

瑞昌路立交橋濱海歡樂城段的橋下，有一處面積約 5300 平方米的擴寬地帶，因長期利用不足變成“被遺忘”的邊角地帶。經過市北區統一規劃布局，該橋下空間南側修建“濱?；盍τ柧殘?rdquo;，占地面積約 3018 平方米，包含 30 個配套車位，場地內部設置 28×15 米標準籃球場 1 處，15×14米標準籃球場半場2處。北側修建了社會車輛停車場地，面積約5579平方米，可容納車位123個，還新建了1處公廁，為行人提供便利。緊鄰橋體的周圍，根據地形結構錯落有致地栽種了各種綠色植物，并用鵝卵石鋪裝了一條色彩斑斕的小路，漫步其中，可以觀賞到不同季節的景致。

位于膠寧高架橋下膠州路路段的浮島公園，結合橋面及地面空間作景觀布置與綠化提升，在滿足人行交通的同時，兼顧居民休憩、觀覽以及城市形象展示等功能需求，把城市“邊角空間”做成了“金角銀邊”，將人行系統與“空中花園”融為一體。

諸如此類被“喚醒”的橋下空間市北如今已有 33 處：膠寧高架橋下大連支路路段建成了彩繪地磚風格的口袋公園，新冠高架橋下新疆路路段打造了黑白礫石與各類苗木點綴的“海洋風”觀景帶；膠寧高架橋下延安路路段靠近青島啤酒街的橋下不僅種植了綠植景觀帶，還有融入啤酒元素的卡通造型，成為又一處拍照打卡地……

“未來市北區將落實城市精細化管理要求，繼續優化城市空間結構，因地制宜，不斷學習優秀經驗做法，提升橋下空間綜合利用水平，讓更多橋下空間煥發新活力。”市北區城管局有關負責人表示。

（記者 崔冬妮）