信網(wǎng)12月2日訊 信網(wǎng)(0532-80889431)了解到，為迎接“12·2全國交通安全日”，提高廣大行人、駕駛員等的道路交通安全意識，12月2日上午10時，青島公交“文明辯理，禮讓斑馬線辯論專線”正式上路，青島交警市南大隊聯(lián)合公交駕駛員、行人將在車內(nèi)開展一場關(guān)于禮讓斑馬線的激烈討論。

信網(wǎng)從青島公交市南巴士第三分公司黨支部書記楊東處了解到，本次討論圍繞交警梳理出的22項頻率較高的交通違法行為，公交駕駛員、私家車駕駛員、行人分別站在對方的立場表達(dá)觀點(diǎn)，對于有爭議的部分進(jìn)行再辯論，隨后市南交警大隊香港西路中隊教導(dǎo)員潘宏林詳細(xì)向大家講解禮讓法規(guī)：“在《交通法》第四十七條中明確指出，機(jī)動車行經(jīng)人行橫道時，應(yīng)當(dāng)減速行駛;遇行人正在通過人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車讓行。機(jī)動車行徑?jīng)]有交通信號的道路時，遇行人橫道道路，應(yīng)當(dāng)避讓”。“禮讓辯論專線”辯論內(nèi)容主要圍繞轄區(qū)內(nèi)存在問題和爭議的路口及線路行駛，全程聯(lián)合香港西路中隊宣傳交警與廣大市民進(jìn)行直播互動，帶動全民討論禮讓斑馬線的熱潮。

“今天最讓我意外的是過馬路低頭看手機(jī)竟然屬于違法行為，我一直認(rèn)為這是一種約定俗成的出行禮儀，沒想它屬于違法行為。”私家車駕駛員李先生告訴信網(wǎng)，站在不同立場以辯論的方式討論禮讓的感覺很新奇，自己原來在斑馬線前禮讓的時候希望行人快點(diǎn)走，也會向行人打手勢催促，甚至有時會有點(diǎn)不耐煩。“但是今天突然站在行人的角度表達(dá)觀點(diǎn)了，我就得去想為什么他們會這樣?今天討論中我舉了一個例子，如果這是你的老父親或老母親他們真的走不快，又或者今天你的愛人出門的時候身體不舒服，你在斑馬線前會鳴笛催促他們嗎?不會的，因為你不忍心，你理解他們，你會不自覺的站在他們的角度去思考。”

討論中也有人提出：“我作為駕駛員，真的很怕行人過街不走人行道或者過街設(shè)施的行為，特別是早市附近，經(jīng)常有老人為了方便提著菜橫穿馬路，你說我停不停?今天的辯論最好的一點(diǎn)，我認(rèn)為是它通過討論明確了禮讓雙方的底線。我讓你沒問題，你快點(diǎn)走，你走不快也沒關(guān)系，請示意我一下，表示禮貌。規(guī)定是死的，但是情感是有溫度的，有時候行人哪怕通過的很慢，一個抬手表示感謝的動作就讓我覺得心里很舒服，讓的心甘情愿。”市民王先生告訴信網(wǎng)，有次自己開車經(jīng)過櫸林公園附近的市場，由于道路窄，行人的隨意性就很大，車必須以低速前進(jìn)，不知道什么時候就有人突然要橫穿馬路需要突然踩剎車，幾百米的路開得他提心吊膽，但禮讓過程中有一位老人向他合起雙手?jǐn)[了擺，表示感謝，他覺得自己煩躁的心情突然就平復(fù)了。

市南巴士第三分公司楊書記告訴信網(wǎng)：“今天的討論最特別的地方是，行人和駕駛員都站在對方的立場表達(dá)觀點(diǎn)，為對方的問題找理由。在找的過程中，慢慢的就會增進(jìn)對彼此的理解，禮讓車廂辯論只是一種活動形式，最終目的還是希望更多駕駛員和行人能遵守禮讓法規(guī)。禮讓法規(guī)只是一個基礎(chǔ)，有了彼此的理解和雙方的善意互動才能讓整個禮讓流程變得高效而和諧。”信網(wǎng)全媒體記者 岳祥 通訊員 白亮 殷蕾