信網4月17日訊 4月15日上午，高新區(qū)招商海德公學進行了一次車位租賃搖號，這引起了部分早已購買地下車位的業(yè)主的不滿，“如果早知道小區(qū)有出租的車位，我就不花錢買車位了，說是人車分流的小區(qū)，車都得停到地下車庫，現在又搖號租車位，這不是欺騙我們嗎?”信網(熱線0532-80889431)招商海德公學，工作人員卻稱在銷售過程中從未承諾小區(qū)是人車分流的。

“人車分流”的小區(qū)卻要出租地上車位

說起周末剛結束的搖號租車位，海德公學的李先生有些不悅，原因并不是因為沒搖到號，而是因為買房時就花了11萬元購買了地下車位。“買房時開發(fā)商介紹小區(qū)是人車分離，業(yè)主的車都要停到地下車庫，外面沒有停車位，我這才花錢買了車位。可現在小區(qū)里有可以出租的車位，跟之前說人車分流完全不一樣，感覺自己被騙了。”

信網看到在小區(qū)物業(yè)張貼的通知上寫到，搖號將產生101個租賃名額，額滿即止，現場選定車位后不得更換調整。已購買室內地下車位的業(yè)主不再參與室外地面車位租賃，車位租期一年，期滿后物管中心將再次組織公開搖號。

“開放了地上車位，車流量必然增大，肯定會影響日常生活。”李先生認為，既然開發(fā)商在賣房時有過人車分流的宣傳，就不應該在交房后允許物業(yè)出租地上車位，“而且如果早知道可以租車位，我肯定不會花十多萬去買。”

租賃車位靠近主干道不會影響業(yè)主生活?

16日上午，信網電話聯系了招商海德公學的物業(yè)，工作人員證實剛剛搖號結束。與之前通知上寫的不同，工作人員表示出租的車位并沒有101個，僅在小區(qū)主干道的一旁劃定了幾十個車位而已，“不占用樓前的位置，不會影響業(yè)主生活的。”

對于像李先生這樣認為自己花大價錢買了車位實際上是吃虧的業(yè)主，工作人員則表示，買車位的業(yè)主實際上是“占便宜的”：“出租的車位每年都要重新搖號，明年還不一定誰能停車，買了地下車位停車更方便。”

工作人員告訴信網，小區(qū)將會從7月1日開始停車收費，地上車位的租賃費用為每月100元，地下車位的管理費是每月50元，“買了地下車位的業(yè)主就算沒使用車位，也得先交管理費。”

售樓處否認宣傳過“人車分流”

對于業(yè)主質疑開發(fā)商用人車分流“忽悠”業(yè)主購買車位的情況，招商海德公館售樓處的工作人員則表示，從未宣傳過小區(qū)是人車分流的，業(yè)主都是自愿購買車位的。隨后，信網又聯系了小區(qū)的開發(fā)商青島招商海德置業(yè)發(fā)展有限公司，工作人員也表示不清楚此事。不過，在業(yè)主提供的招商海德公學的宣傳材料上，“人車分流”這幾個字確是清清楚楚的。

“不能單純靠開發(fā)商或者物業(yè)出租車位，地面上有了車就認定一個小區(qū)是不是人車分流的，有的人車分流小區(qū)地下車庫的入口也會設在小區(qū)內部的。”信網就住宅小區(qū)人車分流一事咨詢了高新區(qū)國土資源房管局，工作人員認為，如果業(yè)主憑借開發(fā)商的宣傳材料認為其有虛假宣傳或者故意欺瞞消費者的行為，可以向市場監(jiān)督管理部門投訴;如果僅是認為出租地上車位會增加安全隱患或者影響了生活，則可以與物業(yè)和開發(fā)商協商，要求加強對進入小區(qū)車輛的管理。

信網全媒體首席記者 于曉