信網3月19日訊 3月19日，交通運輸部辦公廳、國家發展改革委辦公廳、財政部辦公廳公開關于印發《2025年新能源城市公交車及動力電池更新補貼實施細則》的通知，利用超長期特別國債資金，對城市公交企業更新新能源城市公交車及更換動力電池，給予定額補貼。其中，對更換動力電池的，每輛車平均補貼4.2萬元；各地根據更新車輛和更換動力電池的需求情況和數量比例，自主確定更新新能源城市公交車的補貼標準。隨著大量退役動力電池進入市場，為電池回收企業創造了更多的業務機會。

企查查數據顯示，近十年我國電池回收相關企業注冊量基本逐年增加，截至3月21日，2025年我國已注冊8733家電池回收相關企業。企業存量方面，我國現存17.2萬家電池回收相關企業，其中超六成企業于3年內成立，有8萬家電池回收相關企業歸屬批發和零售業，占比46.5%。

從注冊量來看：今年已注冊超8000家

企查查數據顯示，近十年，我國電池回收相關企業注冊量基本逐年增加，尤其是2021年，全年注冊量同比激增291.5%至2.76萬家，達近十年注冊量增速峰值；2023年，我國累計注冊4.64萬家電池回收相關企業，達近十年相關企業注冊量峰值。截至3月21日，2025年我國已注冊8733家電池回收相關企業。

從成立年限來看：超六成企業成立于3年內

企查查數據顯示，我國現存17.2萬家電池回收相關企業，其中成立年限在1至3年之間的企業最多，占比42.5%，其次是成立1年內的企業，占比24.9%，成立于3年內的企業合計占比67.4%。

從行業分布來看：批發和零售業占46.5%

企查查數據顯示，行業分布上，我國電池回收相關企業歸屬批發和零售業的最多，有8.0萬家，占比46.5%，其次是歸屬科學研究和技術服務業的企業，有3.7萬家，占比21.5%，歸屬制造業的企業有1.7萬家，占比10.0%。（信網記者）